自動車

【乗ってみた】マツダ・CX-5 サイズは立派でもしっかり「人馬一体」 クリーンディーゼルが滑らかなSUV

Twitterでもぼちぼち話題としている通り、ボディタイプで見たときに一番好きな車の種類はセダンです。実家の車がずっとセダンだったというところの影響も大きいのですが、「より実用的な後部座席とラゲッジスペースを備えた4ドアクーペ」と捉えると、セダン…

【乗ってみた】ホンダ・フィット e:HEV ガソリン車以上に楽しい?ホンダエンジンが火を噴くハイブリッド

レギュラーガソリンが首都圏でも1リッターあたり160円は当たり前なこのご時世、低燃費なハイブリッドの優位性は増す一方。そして長期的には気候変動対策の名のもとに燃費等の規制がどんどん厳しくなるとも言われています。とはいえ内燃機関を積んだ車にはエ…

【乗ってみた】ホンダ・N-ONE(Premium Tourer) 良い脚にターボも得た”プレミアムすぎる”軽

気が付けばホンダの軽に乗っている当ブログ。今回乗車したはN-ONEのターボ車、Premium Tourer(プレミアムツアラー)です。 www.honda.co.jp plumroom-0417.hatenablog.com N-ONE自体には5月にも乗車しており、その時の雑感は6月公開の記事にもまとめてあり…

【乗ってみた】マツダ CX-30 実際のところ「クロスオーバーSUV」ってどうなの?

決して忘れ去っていたわけではないのですが、7月以来の更新です。平日は労働、休日はお出かけに溶かしていた結果、8月はそれ以外の時間はほぼありませんでした。 休日の楽しみとして「借り物として借りられる車で面白そうなものでドライブする」というものが…

【乗ってみた】ホンダ・フィット(現行・GR型) 横浜~沼津往復+α、もっと評価されてもいいのに・・・

表題の通り、今回はオタクソカーレビュー試しに乗ってみた車の感想です。 先日乗車したのはホンダ・フィット。コンパクトカーとしては知名度が高く、日本車を代表する一台と言っても過言ではない車です。2001年に発売された初代モデル以来、広い車内空間や優…

【乗ってみた】MAZDA3、荷物運びを兼ねてちょい乗り

転居からしばらくたち、必要最小限のもの以外の設備を拡充しつつある段階に来ています。小型のBDプレイヤーを導入し、BDやDVDの視聴環境を整えました。実家から持ち込んだテレビも買い替える構想は無くはないものの、性能や大きさが十分ということで、しばら…

【乗ってみた】ホンダ N-WGNカスタム(ターボ車) 高速道路から街乗りまで(JH3・前期型)

(※2022年9月24日追記- この記事は2021年3月に公開した記事です。こちらで紹介している車両は、2022年9月23日に発売されたマイナーチェンジ後の後期モデルとは、一部仕様が異なります。ご了承ください。) このブログでラブライブと鉄道の話をぼちぼち書いて…

プリウスに乗ってみた

先日の沼津巡礼旅行、総勢5名で移動したわけですが、そうなるとそれなりの広さを持った車でないとやや窮屈な車内になってしまいます。レンタカーを借りるにしても、デミオやスイフト、ヴィッツあたりの車だと、乗れないことはないにせよ、正直なところ厳しい…